【陳嘉恩、陳慜蔚╱台北報導】鈴木汽車（SUZUKI）經銷商太子汽車員工罷工昨進入第4天，因資方積欠9個月、約2.3億元薪資，勞方擴大抗爭規模，號召500多名員工先在北巿南港展示中心會師，接著到台北總管理處與董事長許勝發會商，但資方表態仍無法還款，工會昨晚決定持續無限期罷工，24日將遊行抗議。對此勞團痛批：「僱主無賴、政府無能。」
只肯先給每人1萬
太子汽車約800名員工有710人加入工會罷工，使6成營業處和維修廠停擺。工會昨動員中南部員工北上，500多人上午在南港展示中心會師，員工把原本擺放汽車的展示台當舞台，掛滿「合法罷工中」布條，怒吼：「還我血汗錢！」資方則未出面。員工昨下午轉往太子總管理處抗議。
工會透露，會中資方仍表示沒錢還款，提出下周先給每人1萬元，但工會須停止抗爭的方案，條件和每人平均被積欠約30萬元差距過大。工會理事長劉峰期說，將持續無限期罷工，並於24日走上街頭遊行抗議。員工陳先生說，公司大樓這麼氣派，應會有錢給員工，「沒想到擺爛這麼久。」
勞委會稱難下重手
勞委會主委王如玄說，會持續協調並在需要時給予訴訟補助；但目前雙方存在僱傭關係，「我們出手沒辦法太重」，除非勞方願放棄工作、終止勞動契約，才可進行歇業事實認定，之後即能限制負責人出境和由勞保局發給積欠工資墊償。工會表示，辦理歇業事實認定會是「最後一條路」。
台灣勞工陣線祕書長孫友聯批，資方並非沒錢，「面對這種無賴僱主，政府不能說沒辦法，否則只會讓更多老闆有樣學樣。」
目前登記在太子公司名下最值錢的是北市敦南太子大樓，7月中流標，下周四將再拍賣，外界估價值約90至100億。太子汽車主管表示，不清楚老闆許勝發個人資產，但個人資產與公司營運無涉，不能混為一談。
太子汽車欠薪罷工事件簿
2008/01/25
．原屬太子汽車集團的萬泰銀行爆發掏空案，集團財務出現問題
2009~2010
．資方多次遲發薪資
2011/01
．資方再次積欠薪資
2011/05
．資方開給員工的薪資支票跳票
2011/06/14
．200名員工到太子總管理處前抗議欠薪
2011/07/14
．員工成立工會
2011/09/14
．勞資爭議調解不成立
2011/09/29
．工會舉行罷工投票，決定資方未依計劃還款即罷工
2011/10/07
．資方原訂給付第1期總薪資2500萬元跳票
2011/10/11
．工會展開無限期罷工，300名勞工集結抗爭
2011/10/14
．500名勞工集結進行第二波抗爭
資料來源：《蘋果》資料室
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